話說上禮拜被公司派到新加坡出差 直覺想到的就是9月的夜間GP
雖然屆時應該無緣與會 但既然來了 當然要把賽道巡一次
我總共花了2個小時把全長5公里的賽道走過一圈
走到腳都起水泡啦 但真的很值得...
不多說 先來看一下賽道介紹吧...
Laps 61 (est)
Circuit length 5.067 km (3.148 mi)
Race length 309.087 km (192 mi)
由於小弟住在Fullerton Hotel 所以從T13開始走起
賽道的起點則是在T1
T13上橋處 這是新加坡著名的Anderson Bridge
賽車會從兩線道的橋上通過 不僅看起來狹窄
事實上 這裡也是全場最狹窄的地方 我真擔心橋會被撞爛...
夜晚的鐵橋 很美 但也很危險...
下橋後的T14彎 前面就要左轉了
下橋後的樣子 感覺就很刺激
這張可以看到T14彎進Esplanade Bridge的角度
是彎進左手邊的線道 角度有點刁鑽
上橋後的直線 蠻寬的 可以看到新加坡名產大榴槤和飯店群
這是T15和T8所共用的路口 買這裡的座位可以一次看兩個區段
當然也不便宜 新幣698元 而且已經賣完啦...
T16段 路面其實也不寬
T16繼續開 前面停巴士的地方就是看台區 所以準備要彎進T17了
T17到T18 這一段就是新蓋路面了 再來會經過也是新搭的看台
看起來快要完工了 只是沒辦法進去拍
T19到T20是從看台下穿過 不過我當時看了後
只覺得很像漁市場給卡車開出來的地方...
T20出彎後 馬上就要轉進T21
T21進彎的角度
接下來到T3都是新鋪路面 旁邊都圍起來了
我有問工人能不能進去走走 想當然 被擋住啦...(殘念...@@)
從另外一個角度拍T21到T22 這裡應該是個超車點
過T22後的小直線 從高架橋下呼嘯而過
不知道會不會有人跑到高速公路上去看呢...??
這裡小直線完就要進T23啦 本來想花個500去搭摩天輪
但一想到要在上面待半小時 下來可能天就快黑了 所以就算啦...@@
趕工中的Pit區 只可遠觀而不可褻玩焉...Orz
連晚上也燈火通明加緊趕工...
T1到T2 然後轉進T3髮夾彎 賽道又回到一般路面
這裡可以看到T3的角度 走右線道 地面柏油可以清楚發現有重新鋪過
T4路段 這裡雖然是小直線 但仍傷當狹窄 (真的可以衝到快200公里嗎..??)
T5進彎點 這裡很重要 入彎速度對接下來大直線的衝刺有很大的影響
T5近拍 看了真的很興奮
要進T6大直線啦 速度要維持住
T6直線中段 會從空橋下方經過 這裡路面很寬敞 據說極速可到300+公里
在這裡說不定可以看到彈弓效應 (一想到就又很興奮啦...)
T6尾段 要準備減速了
Marina Mandarin應該是沿線視野最棒的飯店
T7彎 路面很寬 可以由紀念碑判斷方向 會進到右線道
T7到T8中間的小直線 還沒裝路燈
前面路口就是T9 這裡路燈已經裝好了
或許我們有理由可以相信 就像主辦單位所宣稱的 "跟白天一樣亮..."
過T9後的直線 旁邊都是新加坡著名古蹟 我還蠻擔心比賽時會不會撞到這些文化資產...
直線尾段 前面就是減速彎了 右手邊是最高法院 (也是古蹟...)
T10和T11減速彎 感覺不好過
近一點拍 有個人在壓車 前面是維多利亞音樂廳 (依舊是個古蹟)
我個人覺得他是沿途最容易被撞到的建築物...
T12到T13 這裡也是令人血脈噴張啊...
(終於快走完啦...^_^ 不過我還是很擔心古蹟的存危...)
過T13後就準備要上橋囉 這樣就算是一圈
在實際走過後 真的很難讓人相信有人可以在這裡以不到兩分鐘開完一圈
也因此 新加坡GP更是讓我期待萬分
一想到走在Kimi既將經過的路面上 那種感動真的是筆墨難以形容的
但要來看新加坡站代價也不便宜 最低票價記得是新幣168元吧
而且要自己找位子 而我住的Fullerton Hotel更是開出了噁心的價碼
非賽道旁房間一晚要台幣40000元 面賽道要60000元
(而且還只附兩客早餐 外加可以洗三件衣服...Orz)
真希望有朝一日能賺到足夠的錢來這裡享受啊...
最後 附上一張我在公司樓下拍的好圖...
